Hvort sem þú ert að leita að því að kaupa bremsuklossa fyrir ökutækið þitt, eða þú hefur þegar keypt þá, þá eru margar mismunandi gerðir og formúlur af bremsuklossum til að velja úr.Það er mikilvægt að vita hvað á að leita að, svo hér eru nokkur ráð um val á hálfmálmum bremsuklossum.
hvað eru bremsuklossar?
Það getur verið erfitt að velja rétta bremsuklossa fyrir bílinn þinn.Það eru margir þættir sem þarf að huga að, þar á meðal verð, virkni og akstursskilyrði.Besta leiðin til að velja er að gera nokkrar rannsóknir.
Einn mikilvægasti þátturinn sem þarf að hafa í huga er efnið sem notað er til að framleiða bremsuklossann.Það eru nokkrar gerðir af efni notuð, allt frá keramik til hálfmálm.Venjulega eru keramik bremsuklossar dýrari en hálfmálmklossar, en þeir eru líka endingargóðir og endast lengur.
Hálfmálmi bremsuklossar eru almennt málmblöndur í bland við samsett efni.Þeir eru líka góðir hitaleiðari.Þetta hjálpar til við að halda hemlakerfinu köldu.
Þessir púðar eru einnig þekktir fyrir hávaðaminnkun sína.Þeir eru ólíklegri til að skíta en lífrænir eða keramik bremsuklossar, og raufar í klossanum hjálpa til við að útrýma allri fastri gasi.
Venjulega eru hálf-málm bremsuklossar úr kopar og stáli.Þau innihalda einnig grafít til að bæta hitaleiðni.Sýnt hefur verið fram á að efnið sem notað er í þessar bremsuklossar hefur besta stöðvunarkraftinn og getur unnið við hitastig yfir 320°F.
Hálfmálmklossinn er einnig einn af einu bremsuklossunum sem eru vottaðir af Umhverfisstofnun.Þeir eru einnig þekktir fyrir framúrskarandi byggingargæði og eru fáanlegir í mismunandi stærðum og gerðum.Þeir eru einnig hentugir fyrir mikla notkun.
Alls konar formúlur fyrir bremsuklossa
Hvort sem þú ert að leita að því að skipta um OE bremsuklossa eða þú ert bara að leita að betra setti, þá eru margir möguleikar til að velja úr.Að velja réttu bremsuklossana snýst ekki bara um að velja besta vörumerkið, það snýst um að finna bestu frammistöðu fyrir bílinn þinn.
Fyrsta skrefið er að ákveða hvort þú viljir bremsuklossa úr málmi, hálfmálmi eða keramik.Bremsuklossar úr málmi, keramik og hálfmálmi bjóða upp á mismunandi frammistöðu.Þeir eru allir hentugur fyrir mismunandi forrit og ökumannsstíla.
Keramik bremsuklossar eru tilvalin fyrir þá sem vilja hámarka stöðvunarkraft sinn.Þessi tegund af púði notar leir innan efnasambandsins, sem gefur púðanum háan núningsstuðul þegar hann er kaldur og lágur þegar hann er heitur.
Hálfmetallískir bremsuklossar eru einnig fáanlegir, en keramikútfærslurnar eru með smá brún á málmútfærslunum.Þetta á sérstaklega við um frammistöðuforrit.Þessir púðar henta einnig fyrir háhita umhverfi.
Keramikfóðrið á bremsuklossa er oft markaðssett sem úrvalsuppfærsla.Það hefur flókna formúlu sem inniheldur allt að tuttugu innihaldsefni, hvert með eigin sliteiginleika.
Hálfmálmur púði hefur einnig nokkra aðra athyglisverða eiginleika.Til dæmis er hægt að framleiða það með allt að 60 prósent málmi.Málmur er góður fyrir hitaleiðni og mun hjálpa til við að vernda snúninginn þinn gegn sliti.Það býður einnig upp á meiri hitaleiðni, sem er gagnlegt fyrir afkastabíla.
Hvað eru hálf-málm bremsuklossar?
Venjulega úr járni eða stáli, hálfmálm bremsuklossar veita mikla hemlunargetu yfir breitt hitastig.Þeir eru líka frábærir fyrir daglegan akstur og mikla notkun.Þeir veita einnig stinnari pedali og betri hverfaþol.
Þessir púðar virka við margvíslegar aðstæður, þar á meðal mikinn hita og kulda.Þeir hafa betri afköst og geta varað lengur en aðrar gerðir af bremsuklossum.Þeir eru líka frábærir fyrir fjölskyldubíla og létt farartæki.
Þessir púðar eru einnig úr hágæða efnum sem gefa þeim meiri endingu.Þeir eru hentugir til notkunar í hvaða farartæki sem er, allt frá litlum til stórum bíl.Þeir koma einnig með uppsetningarbúnaði.Þeir eru einnig þekktir fyrir að draga úr hávaða og titringi.
Þessar bremsuklossar hafa staðist stranga iðnaðarstaðla.Þeir eru einnig samhæfðir við fjölbreytt úrval farartækja, þar á meðal Volkswagen, Audi, Volkswagen Golf og Volkswagen Jetta.Þeir eru líka með lífstíðarábyrgð á bremsuhjólunum sínum.Þeir eru fáanlegir frá Amazon fyrir $35.
Þessir klossar bjóða einnig upp á hljóðlátari bremsuafköst.Þeir eru líka endingargóðari og þola hita betur en keramik bremsuklossar.Hins vegar eru þeir kannski ekki eins þægilegir og bremsuklossar úr málmi.Þeir geta líka myndað mikið ryk.
Þessar púðar eru fáanlegar í mismunandi efnum, þar á meðal keramik og stáli.Þeir eru ódýrari en málmpúðar.Hins vegar mega þeir ekki standa sig eins vel við daglegar akstursaðstæður.
ávinningurinn af hálfmálmum bremsuklossum
Að velja rétta tegund bremsuklossa er nauðsynlegt skref til að halda bílnum þínum í gangi á öruggan hátt.Tegundin bremsa sem þú velur mun hafa áhrif á hvernig bíllinn þinn bremsur og mun einnig hafa áhrif á hversu mikinn hávaða þú heyrir frá bremsunum þínum.
Það eru mismunandi gerðir af bremsuklossum, eftir því hvaða málmtegund er notuð.Þetta getur verið allt frá kopar til grafíts og geta einnig innihaldið samsett efni.Hver þessara tegunda hefur sína kosti fyrir daglega notkun.
Hálfmálmi bremsuklossar eru venjulega gerðir úr blöndu af málmum, svo sem járni, kopar og stáli.Þessi efni veita mikinn stöðvunarkraft og endingu.Að auki eru þau mjög fjölhæf.Þeir þola meiri þrýsting og þola mikla hitastig.Þeir geta líka dreift hita vel, sem er mikilvægt á kappakstursbrautum.
Þó að hálf málmlegir bremsuklossar bjóði upp á góða frammistöðu og endingu, geta þeir verið svolítið háværir.Þeir framleiða líka mikið af bremsuryki.Það er mikilvægt að viðhalda bremsum þínum reglulega.Þegar þú átt í vandræðum með hemlun er best að hafa samband við leiðbeiningar framleiðanda til að ákvarða vandamálið.
Keramik bremsuklossar eru minna hávaðasamir og veita betri hemlun á breiðari hitastigi.Þeir eru líka aðeins dýrari.Þeir hafa lengri líftíma og eru almennt betri til daglegrar notkunar.Þeir framleiða einnig minna bremsuryk en hálf málmbremsuklossar.
gallar við hálf-málm bremsuklossa
Hvort sem þú ert að velja á milli hálf-málm eða keramik bremsuklossa, það eru kostir og gallar við hvern.Augljósasti kosturinn við hálf-málm bremsur er ending þeirra.Þessir púðar hafa getu til að takast á við mikla hitastig og eru nógu endingargóðir til að þola mikið álag.
Keramik bremsuklossar eru líka góður kostur, en þeir eru oft dýrari en hálf-málmi valkostir.Þeir framleiða heldur ekki sama magn af hitaupptöku.Hins vegar endast þeir lengur og framleiða minna ryk.Þeir eru líka aðeins rólegri.
Þó að bremsuklossar úr málmi séu endingargóðari, endast þeir ekki eins lengi og keramikklossar.Þeir gleypa heldur ekki hita vel og þeir geta slitið hraðar úr snúningunum þínum.Reyndar geta þeir í raun valdið því að bremsukerfið þitt ofhitni.
Augljósasti kosturinn við bremsuklossa úr keramik er að þeir framleiða minni hávaða.Þó að það sé einhver sannleikur í því geturðu líka fengið sömu frammistöðu frá hálfmálmum bremsum.
Keramikbremsur hafa líka tilhneigingu til að vera dýrari en hálf-málmi valkostir og þeir endast ekki eins lengi.Þeir framleiða líka minna ryk og hafa lægra kuldabit.Þeir geta líka verið háværari þegar þeir eru notaðir.
Hálfmálmi bremsuklossar eru venjulega gerðir úr málmtrefjum og fylliefnum.Þau innihalda einnig grafít efnasamband sem eykur hitaleiðni púðans.Það hjálpar líka til við að binda púðann saman.
Hins vegar eru fleiri gallar en kostir við að velja keramik eða hálfmálm bremsur.Þau eru hávær og geta verið minna áhrifarík í köldu hitastigi.Bestu kostir þeirra eru ending þeirra og fjölhæfni.
þróunarsaga hálfmálms bremsuklossa
Hálfmálmi bremsuklossar, sem voru þróaðir á fimmta áratugnum af SKWELLMAN fyrirtækinu í Bandaríkjunum, hafa haldist vinsælir hjá bílaframleiðendum.Þessi tegund af bremsuklossa er gerð með blöndu af málmum og gervihlutum.Efnið er mótað í mismunandi form til að gera kleift að bremsa á skilvirkan hátt.
Slípandi eðli efnisins hjálpar til við að dreifa hita frá snúningnum og einangrunarskífurnar hjálpa til við að koma í veg fyrir að bremsur hverfa.Hins vegar eru hálf-málm púðar ekki tilvalin fyrir afkastamikinn akstur.Aukinn slípikraftur þeirra eykur einnig hávaða.Þeir eru líka dýrari en aðrir bremsuklossar.
Þróun á hálfmálmum bremsuklossum hefur notið góðs af framförum í gúmmíiðnaðinum.Efnið getur verið endingarbetra og endingargott en aðrar gerðir.Þeir hjálpa einnig til við að viðhalda núningseiginleikum á breiðari hitastigi.Hins vegar hafa þeir tilhneigingu til að vera hávær og slitna hraðar.
Fyrstu bremsuklossarnir voru úr kopar.Efnið var ódýrt, endingargott og hitaþolið.Það hafði líka umhverfisvandamál.Það varð almennt þekkt að það gæti valdið krabbameini.Seint á áttunda áratugnum kom asbest í stað hálfmets sem valið efni fyrir bremsuklossa.Hins vegar var asbest hætt á níunda áratugnum.
NAO (Non Asbest) efnasambönd eru mýkri en hálfmetrar og hafa betri sliteiginleika.Þeir hafa einnig lægra titringsstig.Hins vegar hafa þeir tilhneigingu til að hverfa hraðar en hálfmetar.NAO efnasambönd eru líka auðveldari á bremsuhjólum.Þau eru oft styrkt með trefjaplasti.
Pósttími: Des-03-2022