Diskabremsur eru svipaðar og reiðhjólahemlar.Þegar þrýstingur er beitt á handfangið, spennir þessi ræma úr málmstreng tveimur skóm að felguhringnum á hjólinu, sem veldur núningi við gúmmípúða.Á sama hátt, í bíl, þegar þrýstingur er beitt á bremsupedalinn, þvingar þetta vökva sem streymir í gegnum stimpla og slöngur til að herða bremsuklossana.Í diskabremsu herða klossarnir diskinn í stað hjólsins og krafturinn er fluttur með vökva í stað þess að fara í gegnum snúru.
Núningurinn á milli pillanna og disksins hægir á ökutækinu og gerir það að verkum að diskurinn hitar mikið.Flestir nútímabílar eru með diskabremsur á báðum ásum, þó að í sumum gerðum stýrisvéla eða með nokkur ár að baki séu tromlubremsurnar hafðar fyrir aftan.Engu að síður, því sterkari sem ökumaðurinn ýtir á pedalinn, því meiri þrýstingur inni í bremsulínum og herða pillurnar mun herða diskinn.Fjarlægðin sem þarf að fara í gegnum pillurnar er lítil, aðeins nokkrir millimetrar.
Sem afleiðing af núningi þurfa bremsuklossar viðhald eða annars geta komið upp vandamál eins og tíst eða marr og hemlunarkraftur sem ætti ekki að vera ákjósanlegur.Ef vandamál eru ekki leyst er hægt að fá það í tækniskoðun (ITV).Algengasta þjónustan sem krafist er fyrir diskabremsur er lítið annað en að skipta um pillur.
Þessir hafa yfirleitt málm sem kallast slitvísir.Þegar núningsefnið er í því síðarnefnda mun vísirinn komast í snertingu við diskinn og gefa frá sér öskur.Þetta þýðir að það er kominn tími til að setja nýja bremsuklossa.Að sannreyna slitið mun krefjast nokkurra verkfæra og tíma, auk þess að tryggja að herða hjólboltanna sé rétt.Fyrir suma getur það verið of mikið, svo ef þú vilt spara tíma er best að fara á traust verkstæði.
Birtingartími: 19. desember 2021