Hvernig á að laga ójafnvægi snúninga

Ójafnvægi snúninga geta komið fram af ýmsum ástæðum.Almennt gerist þetta þegar kúlur, sem styrkja snúninga, sprunga eða bila.Í sumum tilfellum getur skyndilegt ójafnvægi leitt til skelfilegrar bilunar í vélinni.Í slíkum tilfellum er nauðsynlegt að gera við kúlurnar áður en vélin er keyrð aftur.Til að ákvarða hvort snúningur sé í ójafnvægi er titringurinn sem hann framkallar mældur.Titringur er venjulega mældur í hröðun eða tilfærslu.

Jafnvægislóðum er bætt við létta stöðu snúnings

Rotor hefur nokkrar stöður.Snúningur með einni léttri stöðu mun hafa núllþyngd og margar stöður munu hafa tvær eða fleiri.Ljósstaðan er nefnd 0deg og hinar stöðurnar verða númeraðar í röð í snúningsstefnu.Þegar jafnvægi er stillt ættirðu að byrja á því að mæla magn titrings sem númerið er að búa til.Þegar titringsstigið hefur verið minnkað geturðu vistað jafnvægisgögnin og haldið áfram að nota þau til að kvarða vélina þína.

Til að ná jafnvægi í vélinni er nauðsynlegt að bæta við eða draga frá jafnvægislóðum í eina eða fleiri stöður.Hægt er að bæta jafnvægislóðum við eina af léttum stöðum snúnings með því að bæta við eða draga frá litlum lóðum á viðeigandi festingarstöðum.Venjulega er létt staða skilgreind sem staðan þar sem blöðin eru í tengslum við viðmiðunarmerki, en þung staða er hið gagnstæða.

Flokkun snúninga

Þó að flestar jafnvægislausnir einblíni á kraftmikið ójafnvægi snúningsins, geta þær einnig tekið á kyrrstöðuójafnvæginu.Static ójafnvægi er verulegt vandamál í vélum þar sem það getur haft áhrif á CG, sem er fest á utanborðshlið heildar snúningssamstæðunnar.Með því að stilla snúninga fyrir ójafnvægi er kyrrstöðukraftinum eytt, sem leiðir til falsks pars.

Fyrsta skrefið í að flokka snúning er að fjarlægja óhóflegt endplay.Til að gera það skaltu nota sérstakt shim kerfi eða flokkun.Að auki geturðu notað bremsurennibekk á bílnum til að passa snúninginn við miðstöðina.Þegar snúningurinn er kominn í jafnvægi geturðu sett hann aftur upp.Þetta ferli er áhrifaríkt ef endir og útspil eru lítil.

Brake Rotor jafnvægi

Ef hemlakerfið þitt er óhagkvæmt gætirðu þurft að skipta um snúninga.Til að gera þetta geturðu fylgst með skrefunum hér að neðan.Til að byrja skaltu ganga úr skugga um að snúningarnir þínir séu rétt jafnvægi.Skoðaðu fyrst bremsuhringana til að ákvarða hvort þeir séu ekki í takt.Þeir gætu verið úr röðun vegna þess að þeir eru misjafnir.Eftir það þarftu að herða snúningana með því að nota snúningslykil.

Venjulega eru snúningarnir skekktir ef púðarnir eru ekki jafnt dreift.Skekktir snúningar hafa ójafnt slit sem gerir þeim erfitt fyrir að virka rétt.Besta leiðin til að forðast þetta vandamál er að bíða þar til snúningarnir eru orðnir kaldur.Ef þú þvær þau strax á eftir er hætta á að málminn skemmist.Til að forðast þetta vandamál skaltu leyfa snúningunum að kólna áður en bíllinn er þveginn.

Athugun snúninga

Þú getur auðveldlega ákvarðað hversu ójafnvægi er með því að mæla úthlaup snúninganna þinna.Til þess er hægt að nota míkrómeter.Þú getur líka athugað þykkt snúningsins með skífuvísi.Merkið sem er klukkan 12 ætti að vera nálægt merkinu klukkan 3.Ef þeir eru það ekki gæti verið nauðsynlegt að snúa eða mala þá niður til að ná nauðsynlegri þykkt.

Solid rotors eru yfirleitt mjög vel jafnvægi.Ef þú ert með jafnvægistæki heima, þá er auðvelt að athuga jafnvægi hans.Ef þú ert með hníffestan snúning, þá finnst þér hins vegar erfitt að bæta þyngd við snúninginn.Svo ekki sé minnst á sjónarmið um hjólahreinsun.Þess vegna er almennt ekki besti kosturinn að bæta við þyngd.

Viðgerðir á ójafnvægum snúningum

Stundum geta snúningar verið í ójafnvægi án sýnilegrar ástæðu.Til dæmis, þegar álag er á snúningi, geta styrkjandi kúlurnar sprungið og valdið skyndilegu ójafnvægi, sem leiðir til skelfilegrar bilunar.Til að ráða bót á ástandinu er þörf á viðgerð á ójafnvægum snúningum.Þetta er gert með því að mæla titringinn sem er mældur í tilfærslu og hraða.Titringur amplitude mun gefa til kynna lausleika eða önnur vandamál.

Að bera kennsl á ójafnvægi snúninga er ekki auðvelt verkefni.Í fyrsta lagi verður þú að vita hvað veldur ójafnvæginu.Gat á snúningnum af völdum gallaðs jafnvægisferlis gæti hafa valdið ójafnvæginu.Aukaþyngd getur einnig leitt til ójafnvægis.Þess vegna er mikilvægt að finna orsök ójafnvægis og laga það eins fljótt og auðið er.

Santa brake er faglegur bremsudiskur og bremsuklossaframleiðandi í Kína með meira en 15 ára reynslu.Sem bremsudiska og bremsuklossa verksmiðja og birgir, tökum við yfir stórar vörur fyrir sjálfvirka bremsuklossa og bremsuklossa með samkeppnishæfu verði og jólasveinabremsubirgðir til yfir 30+ landa með meira en 80+ ánægðum viðskiptavinum í heiminum.Velkomið að hafa samband til að fá frekari upplýsingar!