Hvort sem það er nýr bíll, eða ökutæki sem hefur verið ekið í tugþúsundir eða jafnvel hundruð þúsunda kílómetra, getur vandamálið með bremsuhávaða komið upp hvenær sem er, sérstaklega er skarpt „típ“ hljóðið óþolandi.Og oft eftir skoðun var sagt að það væri ekki að kenna, hávaðinn mun smám saman hverfa með því að nota viðbótarviðgerðir.
Reyndar er bremsuhljóð ekki alltaf að kenna, en getur einnig verið fyrir áhrifum af notkun umhverfisins, venjum og gæðum bremsuklossanna sjálfra og hefur ekki áhrif á frammistöðu hemlunar;auðvitað getur hávaðinn líka þýtt að bremsuklossarnir séu nálægt slitmörkum.Svo hvernig nákvæmlega kemur bremsuhljóð og hvernig á að leysa það?
Ástæður fyrir hávaða
1. Innbrotstímabil bremsuklossa mun gefa frá sér undarlegt hljóð.
Hvort sem það er nýr bíll eða bara skipt um bremsuklossa eða bremsudiska, þar sem hlutar tapast með núningi og hemlunarafli, hefur núningsyfirborðið á milli þeirra ekki enn náð fullkomnu lagi, þannig að í bremsunni mun framleiða ákveðinn bremsuhljóð .Nýja bíla eða nýja diska sem nýbúið er að skipta þarf inn í einhvern tíma til að ná góðu passi.Jafnframt skal tekið fram að bremsudiskar og klossar á innkeyrslutímabilinu, auk hugsanlegs hávaða, verður hemlunaraflið einnig tiltölulega lágt, þannig að þú þarft að huga sérstaklega að öryggi í akstri og Haltu öruggri fjarlægð frá bílnum fyrir framan til að forðast að lengri hemlunarvegalengd valdi aftanáslysum.
Fyrir bremsudiskana þurfum við bara að halda eðlilegri notkun, hávaðinn hverfur smám saman eftir því sem bremsudiskarnir slitna og hemlunarkrafturinn verður líka bættur og það er engin þörf á að takast á við það sérstaklega.Hins vegar ættir þú að reyna að forðast að bremsa kröftuglega, annars mun það auka slit bremsudiskanna og hafa áhrif á síðari endingartíma þeirra.
2. Tilvist harðra bletta úr málmi á bremsuklossunum mun framleiða undarlegan hávaða.
Með innleiðingu viðeigandi umhverfisreglugerða hefur bremsuklossar úr asbesti verið í grundvallaratriðum útrýmt og flestir upprunalegu bremsuklossanna sem eru sendir með bílnum eru úr hálfmálmum eða minna málmefnum.Vegna málmefnissamsetningar þessarar tegundar bremsuklossa og áhrifa stjórnunar handverks geta verið nokkrar málmagnir með meiri hörku í bremsuklossunum og þegar þessar hörðu málmagnir nuddast við bremsuskífuna, er algengur mjög beittur bremsur. hávaði mun birtast.
Málmagnirnar í bremsuklossunum hafa almennt ekki áhrif á hemlunargetu, en meiri hörku miðað við venjulegt núningsefni mun skera út hring af beyglum á bremsuskífunum, sem eykur slit bremsuskífanna.Þar sem það hefur ekki áhrif á hemlunargetu geturðu líka valið að meðhöndla það ekki.Með hægfara tapi á bremsuklossum verða málmögnunum smám saman nuddað saman.Hins vegar, ef hávaðastigið er of hátt, eða ef bremsudiskar eru illa rispaðir, geturðu farið á þjónustumiðstöð og fjarlægt harða bletti á yfirborði bremsuklossanna með því að nota rakvélarblað.Hins vegar, ef það eru enn aðrar málmagnir í bremsuklossunum, gæti bremsuhljóðið komið aftur í notkun í framtíðinni, svo þú getur valið bremsuklossa af meiri gæðum til að skipta um og uppfæra.
3. Mikið slit á bremsuklossum, viðvörunarpúðinn mun gera skarpan hávaða sem hvetur til skiptis.
Bremsuklossar í heild ökutæki á slit hluti, mismunandi eigendur tíðni notkunar og notkunarvenjur, eru bremsuklossa skipti er ekki eins og olíu sía eins einfalt og fjölda kílómetra til að leggja til skipti.Þess vegna hafa bremsukerfi ökutækja sitt eigið sett af viðvörunarkerfum til að vara eigendur við að skipta um bremsuklossa.Meðal nokkurra algengra viðvörunaraðferða gefur viðvörunaraðferðin viðvörunarpúða frá sér skarpt hljóð (viðvörunartónn) þegar bremsuklossarnir eru slitnir.
Þegar bremsuklossarnir eru slitnir í fyrirfram ákveðna þykkt mun þykktarviðvörunarjárnið sem er innbyggt í bremsuklossana nudda bremsuklossana við hemlun og mynda þannig skarpt málmhúðað sem hvetur ökumann til að skipta um bremsuklossa fyrir nýja.Þegar viðvörunarklossarnir vekja viðvörun verður að skipta um bremsuklossa tímanlega, annars munu málmviðvörunarklossarnir rista banvænt dæld í bremsuskífuna, sem leiðir til þess að bremsuskífan rifnar, og á sama tíma slitna bremsuklossarnir mörkin geta leitt til bremsubilunar sem veldur alvarlegum umferðarslysum.
4. Mikið slit á bremsudiskum getur einnig valdið undarlegum hljóðum.
Bremsudiska og bremsuklossar eru líka slithlutir, en slit bremsuklossa er mun hægara en bremsuklossa og almennt mun 4S verslunin mæla með því að eigandinn skipti bremsudiskunum út fyrir bremsuklossana annað hvert skipti.Ef bremsuskífan er illa slitin verða ytri brún bremsuskífunnar og bremsuklossinn að hring af höggum miðað við núningsyfirborðið og ef bremsuklossinn nuddist við höggin á ytri brún bremsuskífunnar, undarlegur hávaði getur komið fram.
5. Aðskotaefni á milli bremsuklossa og disks.
Aðskotahlutur á milli bremsuklossa og bremsuskífunnar er ein af algengustu orsökum bremsuhávaða.Sandur eða smásteinar geta farið inn í akstri og bremsan hvæsir, sem er frekar harkalegt, venjulega eftir nokkurn tíma er sandurinn og steinarnir horfnir.
6. Uppsetning bremsuklossa vandamál.
Eftir að bremsuklossarnir hafa verið settir upp þarftu að stilla þykktina.Bremsuklossar og klossasamsetning er of þétt, bremsuklossar settir aftur á bak og önnur samsetningarvandamál munu valda bremsuhljóði, reyndu að setja bremsuklossana aftur í eða setja fitu eða sérstakt smurefni á bremsuklossana og bremsuklossatengingu til að leysa.
7. Slæmt skil á bremsudreifingardælunni.
Bremsuleiðarpinninn er ryðgaður eða smurefnið er óhreint, sem veldur því að bremsudreifingardælan fer aftur í slæma stöðu og gefur frá sér undarlega hljóð, meðferðin er að þrífa stýripinnann, pússa hann með fínum sandpappír og setja á nýtt smurefni. , ef enn er ekki hægt að leysa þessa aðgerð, gæti það líka verið vandamál bremsudreifingardælunnar, sem þarf að skipta um, en þessi bilun er tiltölulega sjaldgæf.
8. Bakbremsur gefa stundum frá sér undarlegan hljóð.
Sumum eigendum finnst bremsurnar gefa frá sér undarlegan hávaða þegar bakkað er, þetta er vegna þess að venjulegur núningur milli bremsudisks og bremsuklossa verður þegar bremsurnar eru notaðar fram á við og mynda fast mynstur, og þegar mynstursnúningurinn breytist þegar bakkað er. gefa frá sér væl, sem er líka eðlilegt ástand.Ef hávaðinn er meiri gætirðu þurft að framkvæma ítarlega skoðun og viðgerð.
Að dæma aðstæður eftir hljóði.
Til þess að leysa hávaða sem stafar af upphækkuðum brún bremsuskífunnar, annars vegar geturðu farið í viðhaldsnetið til að pússa brún bremsuklossans til að forðast upphækkaða brún bremsuskífunnar til að koma í veg fyrir núning;á hinn bóginn geturðu líka valið að skipta um bremsudisk.Ef bensínstöðin er með bremsudiska „disk“ þjónustu er einnig hægt að setja bremsudiskinn á diskavélina til að jafna yfirborðið aftur, en það mun skera nokkra millimetra af yfirborði bremsuskífunnar, sem dregur úr þjónustunni. líftíma bremsuskífunnar.
Ef þú ert bíleigandi ættirðu að vera næmari fyrir hljóðinu.Hávaðinn þegar þú stígur á bremsurnar skiptist í grófum dráttum í eftirfarandi fjórar mismunandi hljóðaðstæður.
1、 Skarpt og hörku hljóð þegar stigið er á bremsurnar
Nýir bremsuklossar: Nýir bílar hafa skarpt og harkalegt hljóð þegar þú stígur á bremsurnar og margir eigendur halda að það hljóti að vera vandamál með gæði ökutækisins.Reyndar þurfa nýju bremsuklossarnir og bremsudiskarnir að brjótast inn, þegar stigið er á bremsurnar, fyrir tilviljun að mala á bremsuklossana harða blettinn (efni bremsuklossanna vegna), mun gefa frá sér svona hávaða, sem er alveg eðlilegt .Eftir að bremsuklossarnir hafa verið notaðir í nokkra tugi þúsunda kílómetra: ef þetta skarpa og harkalega hljóð kemur frá er það almennt vegna þess að þykkt bremsuklossanna er við það að ná takmörkunum og „viðvörunar“ hljóðið er gefið út. .Bremsuklossar notaðir í ákveðinn tíma en innan endingartíma: Þetta er aðallega vegna þess að aðskotahlutir eru í bremsunum.
2、Þekkt hljóð þegar ýtt er á bremsuna
Þetta stafar aðallega af bilun í bremsudiska, svo sem slitnum virkum pinnum og losuðum gormum, sem leiða til þess að bremsuklossar virka ekki rétt.
3、 Silkimjúkt hljóð þegar þú notar bremsuna
Erfitt er að ákvarða sérstaka bilun þessa hljóðs, almennt gæti þrýstið, bremsudiskurinn, bremsuklossabilun framkallað þetta hljóð.Ef hljóðið er stöðugt skaltu fyrst og fremst athuga hvort það sé dragbremsa.Slæm endurstilling á mælikvarða mun valda því að diskurinn og púðarnir nuddast í langan tíma, sem veldur undarlegu hljóði við vissar aðstæður.Ef nýju púðarnir eru nýbúnir að setja upp getur hávaði stafað af ósamræmi stærð nýju púðanna og núningsblokkarinnar.
4、 Eftir akstur í nokkurn tíma heyrist hláturhljóð þegar bremsað er.
Þessi tegund af hávaða stafar almennt af lausu festingunni á bremsuklossanum.
Hvernig á að takast á við algengan hávaða í bremsuklossum?
1, stígið á bremsurnar til að gefa frá sér harkalegt hljóð, auk nýju klossanna, í fyrsta skipti sem þú ættir að athuga bremsuklossana til að sjá hvort þeir séu uppurnir eða engir aðskotahlutir, ef bremsuklossarnir eru skipta ætti út þegar upp er staðið og aðskotahluti ætti að taka af bremsuklossunum til að fjarlægja aðskotahlutina og setja síðan upp.
2, stígið á bremsurnar til að gefa frá sér dempað hljóð, þú getur athugað hvort bremsuklossarnir hafi slitið virku pinnana, fjaðrandi klossar af osfrv. Ef þær finnast ætti að skipta strax út.
3、Þegar bremsurnar gefa frá sér silkimjúkt hljóð er mælt með því að athuga hvort það sé einhver vandamál með núning á þykkni, bremsudisk og bremsuklossa.
4、Þegar bremsurnar gefa frá sér hláturhljóð ættirðu að athuga hvort bremsuklossarnir séu lausir.Besta leiðin er að endurnýja eða skipta um bremsuklossa fyrir nýja.
Auðvitað eru aðstæður mismunandi eftir bílnum.Þú getur valið að fara inn á viðgerðarstaðinn til skoðunar, finna orsök bremsuhristingsins og velja viðeigandi viðgerðaraðferð til að takast á við það samkvæmt ráðleggingum vélvirkja.
Þó að við hjá Santa Brake bjóðum upp á hágæða bremsuklossa, þá er stundum mjög lágt hlutfall af bremsuklossum sett upp og eru hávaðavandamál.Hins vegar, í gegnum ofangreinda greiningu og útskýringu, geturðu séð að hávaði eftir uppsetningu bremsuklossa er ekki endilega vegna gæða bremsuklossanna, heldur getur verið af mörgum öðrum ástæðum.Samkvæmt reynslu okkar og viðeigandi prófunarskýrslum eru bremsuklossavörur Santa Brake mjög góðar í að stjórna hávaðavandamálum og við vonum að þú styður Santa Brake bremsuklossavörur okkar meira.
Birtingartími: 25. desember 2021