Kynning
Við vitum öll mikilvægi þess að vera slétt og hljóðlát þegar við keyrum ökutæki okkar.Hins vegar eru dæmi um að pirrandi öskur eða öskur hávaði truflar ró.Oft koma þessi hljóð frá bremsukerfinu, sérstaklega bremsuklossunum.Ef þú ert í hópi óteljandi einstaklinga sem veltir fyrir þér hvers vegna bremsuklossar hafa hávaða, þá ertu kominn á réttan stað.Í þessu bloggi munum við kafa ofan í efnið og afhjúpa leyndardóminn á bak við hávaðann sem bremsuklossar framleiða.
Skilningur á bremsuklossum
Áður en við kafum ofan í ástæðurnar á bak við hávaðann er mikilvægt að hafa grunnskilning á því hvað bremsuklossar eru og hvernig þeir virka.Bremsuklossar eru óaðskiljanlegur hluti bremsukerfisins, staðsettur inni í þykktinni.Þegar ýtt er á bremsupedalinn myndast vökvaþrýstingur, sem gerir þykktinni kleift að kreista bremsuklossana að snúningnum.Þessi núningur milli klossanna og snúningsins gerir ökutækinu þínu kleift að hægja á sér og að lokum stöðvast.
Af hverju bremsuklossar framleiða hávaða
1. Efnissamsetning
Ein helsta ástæða þess að bremsuklossar framleiða hávaða liggur í efnissamsetningu þeirra.Bremsuklossar eru venjulega gerðir úr blöndu af málmtrefjum, kvoða og fylliefnum.Í hemlunarferlinu verða klossarnir fyrir sliti sem veldur því að þeir mynda smá ójöfnur á yfirborði þeirra.Þessar óreglur geta leitt til titrings og í kjölfarið valdið hávaða.
2. Umhverfisþættir
Umhverfisaðstæður geta einnig stuðlað að hávaða í bremsuklossum.Raki, óhreinindi og vegrusl geta safnast fyrir á bremsuklossunum með tímanum.Þessi uppsöfnun getur truflað sléttan gang klossanna, sem veldur því að þeir framleiða hávaða þegar þeir eru í snertingu við snúninginn.
3. Hönnun bremsuklossa
Hönnun bremsuklossans sjálfs gegnir mikilvægu hlutverki í hávaðaframleiðslu.Bremsuklossaframleiðendur leggja miklar rannsóknir í að þróa klossa sem eru áhrifaríkar til að stöðva ökutækið á meðan þeir draga úr hávaða.Hins vegar, vegna breytileika í hönnun ökutækis, útlitshönnunar og einstakra akstursvenja, gætu sumir bremsuklossar samt framkallað hávaða þrátt fyrir þessa viðleitni.
4. Háhraðahemlun
Hemlun á miklum hraða getur magnað upp hávaða sem bremsuklossar framleiða.Þegar ökutækið er að hægja á sér hratt myndast meiri núningur á milli púðanna og snúningsins, sem eykur hávaða sem fyrir er.Þannig gætirðu tekið eftir því að hávaðinn verður áheyrilegri við neyðarstopp eða þegar farið er niður brattar brekkur.
5. Slitnir eða skemmdir bremsuklossar
Að lokum geta slitnir eða skemmdir bremsuklossar verið veruleg uppspretta hávaða.Með tímanum slitna bremsuklossar, sem dregur úr heildarþykkt þeirra.Þessi lækkun getur valdið því að púðarnir titra og komast í snertingu við snúninginn í óreglulegu horni, sem veldur hávaða.Að auki, ef bremsuklossarnir eru skemmdir eða hafa ójafnt yfirborð, verður hávaðaframleiðsla óumflýjanleg.
Niðurstaða
Að lokum má segja að hávaða sem bremsuklossar framleiði megi rekja til ýmissa þátta, þar á meðal efnissamsetningu þeirra, umhverfisaðstæðum, hönnun, háhraðahemlun og sliti eða skemmdum.Þó að einhver hávaði sé talinn eðlilegur, er nauðsynlegt að fylgjast með hvers kyns óvenjulegum eða viðvarandi hljóðum.Reglulegt viðhald, þar á meðal reglubundnar bremsuklossaskoðanir og endurnýjun, getur hjálpað til við að draga úr hávaðatengdum vandamálum og tryggja örugga og þægilega akstursupplifun.Mundu að ef þú hefur áhyggjur af hávaðanum sem koma frá bremsuklossunum þínum, þá er alltaf góð hugmynd að hafa samband við fagmann til að fá ítarlega skoðun og greiningu.
Birtingartími: 21-jún-2023