Lágir bremsuklossar úr málmi, góð bremsuafköst

Bremsuklossar úr lágum málmi

Low Metallic (Low-Met) bremsuklossar henta afköstum og háhraða aksturslagi og innihalda mikið magn steinefna slípiefna til að veita betri stöðvunarkraft.

Santa bremsa formúlan inniheldur þessi innihaldsefni til að veita framúrskarandi stöðvunarkraft og styttri stöðvunarvegalengdir.Hann er líka ónæmari fyrir bremsulosun við háan hita og skilar stöðugri tilfinningu fyrir bremsupedala hring eftir heitan hring.Mælt er með lágum málmbremsuklossum okkar fyrir afkastamikil ökutæki sem stunda hressan akstur eða kappakstur, þar sem hemlunarárangur er í fyrirrúmi.

Framleiðsluferli:

Gæðaeftirlit

Hvert stykki verður skoðað áður en það fer úr verksmiðjunni
Pökkun: Allar tegundir af pökkun eru fáanlegar.

Eftir margra ára þróun hefur Santa brake viðskiptavini um allan heim.Til að mæta eftirspurn viðskiptavina settum við upp sölufulltrúa í Þýskalandi, Dubai, Mexíkó og Suður-Ameríku.Til að hafa sveigjanlegt skattafyrirkomulag hefur Santa Bake einnig aflandsfyrirtæki í Bandaríkjunum og Hongkong.

Santa brake er að treysta á kínverska framleiðslustöð og RD miðstöðvar og býður viðskiptavinum okkar upp á góða vöru og áreiðanlega þjónustu.

Kostur okkar:

15 ára reynsla af framleiðslu bremsuhluta
Viðskiptavinir um allan heim, fullt úrval.Alhliða flokkur yfir 2500 tilvísanir
Með áherslu á bremsuklossa, gæðamiðaðar
Að vita um bremsukerfin, þróunarkostur bremsuklossa, fljótleg þróun á nýjum tilvísunum.
Framúrskarandi kostnaðarstjórnunargeta, sem treystir á sérfræðiþekkingu okkar og orðspor
Stöðugur og stuttur afgreiðslutími auk fullkominnar þjónustu eftir sölu
Sterkur vörulistastuðningur
Faglegt og hollt söluteymi fyrir skilvirk samskipti
Tilbúinn að koma til móts við sérstakar kröfur viðskiptavina
Halda áfram að bæta og staðla ferlið okkar

Hvaða bremsuklossar

Þegar kemur að því að setja á bremsuklossa kemur ekkert í staðinn fyrir rannsóknir.Spyrðu bílskúrinn þinn á staðnum, skoðaðu skoðun á spjallborðum og lestu upp kosti og galla hverrar tegundar áður en þú tekur ákvörðun.
Sem sagt, það er almennt viðurkennt að léttari, nettur farartæki henti best fyrir lífræna bremsuklossa.Þeir munu hafa efni á stöðvunarkraftinum sem þarf, en framleiða lágmarks hljóð.Þeir eru líka tiltölulega ódýrir í innkaupum.
Meðalstórir bílar þurfa á meðan það er smá auka í vegi fyrir stöðvunarkrafti.Lágt málmur er því viðeigandi, vertu bara tilbúinn fyrir aukið rúmmál.
Ef þú ert svo heppinn að eiga sportbíl og þráir meira í vegi fyrir hröðun, þá skaltu hafa hálf-málm eða afkastamikla keramik bremsuklossa.Hvort tveggja mun tryggja að þú stöðvast áður en þú ferð á loft.
Loks þurfa vörubílstjórar og þeir sem fara með umtalsverðan farm meira í málminnihaldi.Alvarleg vinnupúði gæti jafnvel verið nauðsynleg til að veita þá viðbótarvörn.
Meðallíftími bremsuklossa er um 50.000 mílur.Nýrri gerðir eru með viðvörunarljós sem gefur til kynna hvenær breyting er nauðsynleg en hávær öskur, slæmur titringur, augljóst slit og tilhneiging bíls til að toga til hliðar gefa frekari vísbendingar.
Svo fylgstu með bremsuklossunum þínum, þeir skipta meira máli en þú gætir haldið.